报废汽车回收拆解工工作流程
来源:www.cxbfqc.com 发布时间:2023年09月29日
科学规范的拆卸过程不仅可以提高废旧机动车的拆卸效率,提高资源回收利用率,还可以保证生产安全。作为一家正式合法的汽车拆卸工厂,我们应该注意它。本文主要介绍想开拆卸工厂的朋友,可以了解一下废旧汽车回收拆卸的一般过程。
一,检查报废车辆的注册车辆。
1.检查报废汽车发动机、散热器、变速器、差速器、油箱等组件的密封和损坏。对于泄漏的组件,应采用适当的方法收集泄漏的液体或密封泄漏,以防止废液渗入地下。
注册并拍照报废汽车,将其主要信息输入计算机数据库,并在车身显眼位置贴上显示信息的标签。
主要信息包括:报废车主(单位或个人)名称、证件号、牌照号、车型、品牌号、车身颜色、重量、发动机号、车辆识别号(或车架号)、工厂年份,接收或收购日期。
3、向交通管理部门注销报废汽车机动车登记证、车牌、行驶证登记。
向报废汽车车主发放《报废汽车回收证明》及相关注销书面材料。
第二,拆解预处理
拆下电池和液化气罐;
安全气囊或安全气囊组件拆除后直接引爆;
在室内拆卸预处理平台上使用专用工具和容器排空和收集车内废液;
汽车空调制冷剂回收专用设备。
第三,报废汽车回收储存要求
避免侧向放置和倒置。
如果需要叠放,应尽量重叠上下车辆的重心,防止掉落,外高不超过3m,内高不超过4.5m。.5m;大车应单层平放。若为框架结构,应考虑其承载安全、结构合理、可靠性好、装卸合理、存储高度无限。
应该和其它废物分开存放。
接收或购买报废汽车后,应在3个月内拆除。
四是拆解报废车辆的过程
报废汽车预处理后,应完成下列拆解工作。
(1)拆下油箱;
(2)拆下机油滤清器;
(3)拆下玻璃;
(4)拆除含有有毒物质的部件(含铅、汞、镉和六价铬);
(5)拆除催化转换器和消声器、转向锁总成、停车装置、倒车雷达和电子控制模块;
(6)拆下车轮,拆下轮胎;
(7)拆除金属铜、铝、镁零件,可有效回收;
(8)拆下大型塑料件(保险杠、仪表板、液体容器等)。)可以有效回收。
(9)拆除橡胶制品零件;
(10)拆卸相关总成等部件,并符合有关法律法规的要求。
2、在机关交通管理部门的监督下,报废的大型公共汽车、卡车等经营车辆应当解体。
一般拆卸技术要求5.拆卸
拆卸报废汽车零部件时,应使用适当的专用工具,以确保零部件的可再利用性和材料的可再利用性。
2、应当按照汽车制造商提供的拆卸信息或者拆卸手册进行合理的拆卸。如果没有拆卸手册,则按照其他类似车辆的规定进行拆卸。
报废车内各类废液应抽空分类回收,各类废液排空率不低于90%。
不同类型的制冷剂应分别回收。
各种零件和材料应以适当的方式拆卸和隔离。拆卸时,应避免损坏或污染零件和可回收材料。
根据国家法律法规,拆除后应作为废金属材料使用。
在可再利用零件存放仓库之前,应进行清洁和防锈处理。
废油及附件拆卸后的储存及管理
废液应储存在各种特殊的封闭容器中,以防止废液挥发,并交给合法的废液回收企业。
拆下的可再利用部件应该存放在室内。
标记存放的各种部件、材料和废物容器,避免混合和混合。
分类、储存和标记拆解后的所有零件、材料和废物,含有有害物质的零件应标明有害物质的类型。
容器和装置应防止泄漏和溅水。未引爆安全气囊的储存装置应防爆,并进行日常检查。
6.废弃物GB18599和GB18597拆除后应严格存放。
各类废物的储存时间一般不超过一年。
8、固体废物应交给符合国家有关标准的废物处理单位,不得焚烧、丢弃。
危险废物由具有相应资质的单位处理。
一,检查报废车辆的注册车辆。
1.检查报废汽车发动机、散热器、变速器、差速器、油箱等组件的密封和损坏。对于泄漏的组件,应采用适当的方法收集泄漏的液体或密封泄漏,以防止废液渗入地下。
注册并拍照报废汽车,将其主要信息输入计算机数据库,并在车身显眼位置贴上显示信息的标签。
主要信息包括:报废车主(单位或个人)名称、证件号、牌照号、车型、品牌号、车身颜色、重量、发动机号、车辆识别号(或车架号)、工厂年份,接收或收购日期。
3、向交通管理部门注销报废汽车机动车登记证、车牌、行驶证登记。
向报废汽车车主发放《报废汽车回收证明》及相关注销书面材料。
第二,拆解预处理
拆下电池和液化气罐;
安全气囊或安全气囊组件拆除后直接引爆;
在室内拆卸预处理平台上使用专用工具和容器排空和收集车内废液;
汽车空调制冷剂回收专用设备。
第三,报废汽车回收储存要求
避免侧向放置和倒置。
如果需要叠放,应尽量重叠上下车辆的重心,防止掉落,外高不超过3m,内高不超过4.5m。.5m;大车应单层平放。若为框架结构,应考虑其承载安全、结构合理、可靠性好、装卸合理、存储高度无限。
应该和其它废物分开存放。
接收或购买报废汽车后,应在3个月内拆除。
四是拆解报废车辆的过程
报废汽车预处理后,应完成下列拆解工作。
(1)拆下油箱;
(2)拆下机油滤清器;
(3)拆下玻璃;
(4)拆除含有有毒物质的部件(含铅、汞、镉和六价铬);
(5)拆除催化转换器和消声器、转向锁总成、停车装置、倒车雷达和电子控制模块;
(6)拆下车轮,拆下轮胎;
(7)拆除金属铜、铝、镁零件,可有效回收;
(8)拆下大型塑料件(保险杠、仪表板、液体容器等)。)可以有效回收。
(9)拆除橡胶制品零件;
(10)拆卸相关总成等部件,并符合有关法律法规的要求。
2、在机关交通管理部门的监督下,报废的大型公共汽车、卡车等经营车辆应当解体。
一般拆卸技术要求5.拆卸
拆卸报废汽车零部件时,应使用适当的专用工具,以确保零部件的可再利用性和材料的可再利用性。
2、应当按照汽车制造商提供的拆卸信息或者拆卸手册进行合理的拆卸。如果没有拆卸手册,则按照其他类似车辆的规定进行拆卸。
报废车内各类废液应抽空分类回收,各类废液排空率不低于90%。
不同类型的制冷剂应分别回收。
各种零件和材料应以适当的方式拆卸和隔离。拆卸时,应避免损坏或污染零件和可回收材料。
根据国家法律法规,拆除后应作为废金属材料使用。
在可再利用零件存放仓库之前,应进行清洁和防锈处理。
废油及附件拆卸后的储存及管理
废液应储存在各种特殊的封闭容器中,以防止废液挥发,并交给合法的废液回收企业。
拆下的可再利用部件应该存放在室内。
标记存放的各种部件、材料和废物容器,避免混合和混合。
分类、储存和标记拆解后的所有零件、材料和废物,含有有害物质的零件应标明有害物质的类型。
容器和装置应防止泄漏和溅水。未引爆安全气囊的储存装置应防爆,并进行日常检查。
6.废弃物GB18599和GB18597拆除后应严格存放。
各类废物的储存时间一般不超过一年。
8、固体废物应交给符合国家有关标准的废物处理单位,不得焚烧、丢弃。
危险废物由具有相应资质的单位处理。
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