单位车辆报废通常情况下没有补贴，但在一些特殊情形和特定地区政策下可能会有补贴，具体情况如下：
国家层面：在《老旧汽车报废更新补贴资金管理办法》中提到的老旧汽车报废更新补贴政策。虽然没有明确排除单位车辆，但实际执行中补贴多倾向于个人消费者。比如在过往政策中，补贴范围曾规定为农村客运车辆使用 6 年以上（含 6 年）且不到 15 年等特定车辆类型及使用年限条件，多涉及运营类车辆等。一般认为单位车辆如果符合类似运营类车辆条件且满足当年补贴政策要求的，理论上有补贴可能，但实际申请中可能面临一些细则限制。
地方层面
北京：对特定类型的单位车辆报废有补贴政策。如国四及以下老旧货车和大中型客车报废并更新为新能源车辆、国四排放标准老旧重型营运货车报废并更新为国六排放标准重型营运货车等情况给予补贴，报废重型载货车每辆补贴 18,000 元等不同标准。
重庆：2025 年汽车报废更新补贴政策主要针对个人消费者，在 2025 年 1 月 1 日 0 时至 2025 年 12 月 31 日 24 时期间，个人报废符合条件的国四及以下排放标准燃油乘用车或 2018 年 12 月 31 日及以前注册登记的新能源乘用车，并在重庆辖区内购买符合条件的新车给予补贴，单位车辆不在此补贴范围内。