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处理报废汽车需要主要那些问题

来源:www.cxbfqc.com 发布时间:2021年01月30日
我国报废汽车的处置刚刚引起社会关注,回收体系还不完善。要借鉴国外报废汽车处置的成功经验,对我国报废汽车处置进行系统化、规范化管理,总结国外经验,结合我国实际,注意今后国内报废汽车处置中的以下问题:

1.让汽车厂商成为报废汽车回收的核心参与者

通过对美国、日本和欧洲国家报废汽车处置的研究,可以看出企业在报废汽车回收过程中发挥着重要作用。汽车厂商可以直接参与环保材料的可回收技术、可拆卸技术、替代技术的开发,从源头上提高报废汽车的回收水平。

2.规范报废车辆的处置流程

报废汽车及其零部件的回收、拆解、粉碎和再利用存在环境污染问题。如果处理不当,将对环境产生不可逆转的影响。比如铅、铬、汞等的扩散。以及废油直接渗入土壤,都会对生态环境造成危害。

3.在设计中确定车辆可回收性的目标和时间表

只有法规法律对汽车可回收性进行规范,企业才能在汽车设计过程中体现可回收性的设计理念,严格及时地实现目标,所有汽车制造商才能在设计过程中承担相同的可回收性设计责任,从而避免不同汽车可回收性的巨大差异,导致不公平的产品竞争。

4.认真运用行政鉴定方法确定报废车辆处置企业

对报废汽车回收企业的行政指定,使指定的回收企业成为直接利益集团,削弱了市场环境的竞争,不利于报废汽车加工的市场化。对于报废汽车加工行业的准入,应当向全社会开放,制定相应的审批标准和管理规范,使符合标准的企业能够对报废汽车进行处理。

5.报废汽车回收应走市场化道路。由于报废汽车80%以上的质量可以回收(主要是金属),因此具有回收价值和美国汽车的回收能力。

6.严格规定回收过程中的废弃物处理程序会市场化,报废车辆的大部分质量会得到有效再利用,但剩下的15%(主要是树脂、橡胶等。)只能用于废物处理。这些物质是否得到妥善处置,直接关系到我国报废汽车处置的成败。如果这些物质没有得到妥善处理,环境将受到严重污染。所以,是的。对于这些不可回收的废物,必须规定严格的处理程序,以确保它们不会被随意丢弃。

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