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重庆报废汽车回收告诉大家决定汽车使用寿命的因素

来源:重庆创新报废汽车回收有限公司 发布时间:2020年06月17日

汽车经过长期使用后,必然导致汽车零部件的磨损、老化乃至材料疲劳,到一定期限则应报废更新。车辆报废应严格掌握报废的技术条件,任何过早报废不但会造成运力的浪费:也不符合节约资源的原则。但到规定报废期限仍继续运行,不但造成汽车消费延缓,使汽车 工业得不到快速发展。更为严重的是,会给交通安全带来不可预测的隐患,危害人民生命财 产安全,危害社会环境,所以制定机动车报废标准是关乎经济和人民生命财产的重要法规。
汽车在使用过程中由于零部件和各总成的磨损、自然老化和汽车技术使用水平等原因造成整车性能下降,运输成本增加,在从技术或经济上分析已无继续使用价值时应该报废。汽车使用到一定期限后其性能会随着使用年限(或行驶里程)的增加而逐步明显地下降,这是自然规律。重庆报废汽车回收告诉大家决定汽车使用寿命的因素有:

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1)汽车技术使用寿命
汽车技术使用寿命主要取决于汽车各个零部件、各总成的设计水平,制造质量和合理使用与维护方式等。汽车达到技术使用寿命后应进行报废处理。良好的汽车维护保养可以延长汽车的技术使用寿命,但随着汽车使用时间的延长,车型的落后,其维护保养费用日益增加,甚至是昂贵的。
2)汽车经济使用寿命
汽车经济使用寿命是指汽车在使用相当里程后,汽车磨损老化加快,维护和燃料费用增加,导致运输成本增高,达到不经济的寿命时刻。也就是指汽车在使用过程中获得大经济效益的年限。一般汽车经济使用寿命在30万公里~50万公里。
3)汽车合理使用寿命
汽车合理使用寿命是以汽车经济使用寿命为基础,考虑整个国民经济发展、汽车运输政策、排放对环境影响、不同类型车辆出勤率和节约能源等社会因素,制定出考虑实际情况的汽车使用年限。如新车型的出现,尽管老车型未达到技术和经济使用期限,为获得更高的运输效率和经济社会效益,也可以淘汰老车型。

 

 

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